Chrysler'in kendi tasarımı olan hava emiş ve egzoz sistemleriyle donatılmış 3.2 litre V6 motordan güç alan Crossfire, DaimlerChrysler'in Almanya'daki Untertuerckheim V-motor fabrikasında üretilmektedir. Tamamı alüminyum, SOHC, 18 supaplı motor sadece 140 kg. ağırlığında ve 160 kW ve 310 NM tork üretmektedir.
Derine gömülü, önceki otomobillerden ilham alınmış ön tekerleklerin arkasındaki hava çıkış panjurları güçlü bir motora dair ipuçları vermekte ve yarış otomobillerine atıfta bulunmaktadır.
Crossfire Cabrio'nun üstü, açık havada sürüş keyfi için 22 saniyede açılıyor. Sürücünün sadece, ön camın üst merkezinde bulunan, açılır kumaş tavanı ve yan camları açan kolu çekmesi ve çevirmesi gerekiyor.
Uzun omurgalı kaput, alçaltılmış üst çizgisi, arka direkler, eşsiz arka kuyruk ve bir sanatçının elinden çıkmışçasına zarifçe uzanan arka kanatlar, 19" jantlarla birlikte Crossfire'ın her yerden tanınabilecek bir profile sahip olmasını sağlamakta.